Vanha tuttu vaihtoi nimeään
Dodge tuotemerkillä ei enää myydä uusia autoja Euroopassa. Syynä on Chrysler-konsernin Euroopan toimintojen uudelleen järjestely.
Tuttu Dodge Journey esittäytyy nyt nimellä Fiat Freemont, olkaa hyvä.
Freemontin luokitus vaatii seikkaperäisen selvityksen. Autossa yhdistyvät ison farmariauton kuljetuskapasiteetti sekä tila-auton muunneltavuus. Koeajettu auto oli 7-paikkainen, joista kaksi kolmannen rivin istuinta on tarkoitettu pienikokoisille ihmisille.
Dodgeen verrattuna uutta ovat puskurit, vanteet, LED-takavalot, mittaristo- ja kojelauta, istuimet, verhoilu ja kosketusnäytöllä tapahtuva auton toimintojen hallinta.
Koeajettu auto oli saanut konepellin alle kaksilitraisen, 14-hevosvoimaisen dieselin varustettuna muuttuvageometrisella turboahtimella.
Moottori tuottaa 350 newtonmetrin väännön 1 750 kierroksella, jonka kyllä huomaa ajotilanteessa.
Kuusivaihteinen manuaalivaihteisto sopii hyvin alavääntöisen moottorin yhteyteen. Voimaa on laajalla kierrosalueella eikä vaihdekeppiä tarvitse koko ajan hämmentää. Freemontin voi hankkia myös automaattivaihteisena.
Matalaviritteinen moottori kuljettaa lähes 1 900 kiloa painavaa autoa kiitettävän kevyesti. Yli 400 kilometrin koeajolla dieseliä kului maltilliset 6,8 litraa sadalle kilometrille.
Istuinten ergonomia on paljon autossa istuvalle erityisen merkityksellinen.
Jos istuin ei tue jostain kohdin tai säätövarat ovat riittämättömät, voi alkaa ahdistamaan. Freemontissa näin ei käy.
Istuinosa on riittävän pitkä ja autossa tuntee istuvansa sopivalla korkeudella.
Kuljettajan istuin säätyy pituus- ja korkeussuunnassa sähköisesti. Myös ristiseläntuki säätyy sähköisesti.
Perinteisen Amerikan auton sohvamainen istuin on siirtynyt historiaan.
Freemont on iso auto ja sen huomaa ajettaessa. Pituutta on noin 4,9 metriä ja korkeutta 1,7 metriä.
Korkeasta olemuksesta huolimatta en havainnut auton kallistelevan normi henkilöautoa enemmän. Päinvastoin, Freemont kulkee hyvin vakaasti.
Urban varustetasoon sisältyvät muun muassa avaimeton käynnistys, pysäköintitutka, ajovalojen hämärätunnistin sekä tummennetut takaikkunat.
All Included -malli sisältää esimerkiksi nahkaverhoilun ja navigoinnin kosketusnäytöllä.
Freemont on mielenkiintoinen vaihtoehto jo viisipaikkaisena isomman keskiluokan farmariautoksi. 7-paikkaisena autolla pärjää isomman perheen käytössä. Auton hinnoittelu on kilpailukykyinen.
Fiat Freemont 2.0 MultiJet II 16 V 7h Urban
moottori: 1956 cm3
CO2-päästöt: 169 g/km
teho: 140 hv
0-100: 11,8 s
huippunopeus: 180 km/h
hinta: 35 568 euroa
Kiitämme
+Miellyttäviä ja muunneltavia tiloja
+Vakaata ajettavuutta
Moitimme
- Jäykähköä vaihteenvalintaa





